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New Challenges for the Future of TBM Precast Segments

Bertoli Andrea Lupi Stefano
Articolo Immagine
Rivista:
Gallerie e grandi opere sotterranee
Anno:
2019
Numero:
129
Fascicolo:
Gallerie e grandi opere sotterranee N.129/2019

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Nuove sfide per il futuro della prefabbricazione dei conci. 

Nelle gallerie scavate con fresa meccanica TBM il rivestimento viene assicurato attraverso un anello prefabbricato che viene montato durante lo scavo. Questi anelli sono costituiti da segmenti, detti conci, che vengono prodotti in stabilimenti attrezzati. La prefabbricazione ad oggi presenta una serie di punti critici, che il mercato impone di superare. Oggi le imprese di costruzione pretendono costi contenuti e alta qualità del prodotto finito, un binomio che appare in contrasto ma che, con l’aiuto dell’innovazione tecnologica, deve rappresentare un’opportunità di sviluppo tecnico. Lo scopo del presente articolo è focalizzare l’attenzione su alcuni aspetti produttivi che possono essere implementati e migliorati con impiego di sistemi robotizzati all’avanguardia e di prodotti e formulazioni chimiche che incrementano le performances del calcestruzzo agevolando l’organizzazione degli impianti di prefabbricazione.

In tunnels dug with TBMs the lining is ensured through a prefabricated ring that is mounted during excavation. These rings are made up of segmentswhich are produced in special precasting plants. The prefabrication to date presents a number of critical points, the market forces to overcome. Today construction companies claim low costs and high quality of the finished product, a combination that appears in contrast but which must represent an opportunity for technical development with the help of technological innovation. The purpose of this article is to focus on some aspects of production that can be implemented and improved through the use of cutting-edge robotic systems and products and chemical formulations that enhance the performance of the concrete supporting the set-up of precasting plants.